河南濮阳是怎样用限高杆“围城”来整治环保的？

近日，媒体接到河南省濮阳市多名群众的投诉，不断听到有人在骂娘，特别企业老板和大车司机，说濮阳市成了“山寨国”“围城”，像防土匪一样不让过，往城里送货的企业车辆不得不在环城路停下来租来小车倒货才能进得城，造成送货不能按时到达，客户牢骚满腹，怨声载道，为什么会有如此说法？媒体工作人员走访了很多当地人，初步了解到，因为进入濮阳市的各条街道都装上了限高杆，很多是限高2.8米的，辅导刚过2米，有的一条小河，岸北边一道限高杆，岸南面一道限高杆，总之，四面八方全都被栏杆包围着，而且，还正在大力施工造杆装杆，民众都在议论纷纷，有的说，一个限高杆造价大约50万，满城都是限高杆，这个项目造就了一批关系富翁，更有人调侃濮阳成了一个国了，安阳、鹤壁和山东的大车辆无法通行，必须往远处绕。想通过必须办通行证，濮阳当地的车辆办个通行证都很费劲，要跑三个地方，大多人都不知道主办单位在哪，更何况外地的车辆了？也有大车司机反应，通往台前的道路白天大车不让过，晚上可以过，很容易给个别单位和个人创造行贿受贿的机会。

据说其它城市也有如此现象，有的因为限高，大车都把车头上面带危字的那部分切割掉，但是当地政府运管部门发现已经切割过的车辆还能过去，就又把限高杆往下再降降，大车司机就又把原来的大轮胎卸下来换成小一号的轮胎再次钻过限高杆，整天玩着猫捉老鼠的花样，这种相像已经是见怪不怪了。

濮阳市是国家文明城市，这样把四面八方用栏杆围起来，好像和现代文明城市有些格格不入，有市民调侃说像是倒退了几十年，显然没有更高明的办法只能用老土办法用杆子挡起来围起来，用强制性的“堵”来取代“疏”。国内有些地方因为限高造成了车毁人亡重大事故，有的火灾消防车辆被限高耽误救援，酿成大祸。

目前濮阳市关于限高的问题，总的来说还是要治理大气污染问题，河南省黄河以北各市和山西省太原市，运城市等，河北省邯郸市等地，还有山东省几个地市，共28个市，是中央大气污染督导的重点，因为少雨少雪造成的，大气污染验收不合格要找市委书记约谈，超过次数要被逸职，领导为了保自己的职务，上手段堵车，公交车、校车也受到影响不能照常运行，有学校也在网上发贴子对此事不满。

整治道路本意是造福民众，如此反而给当地公民带来不便，网上有爆“夺命限高杆 到底有多少不合法的存在？”一类的呼吁，现国内限高杆乱设的现象十分普遍，一夜之间冒出一个限高杆，连公交车都过不去！造成交通大拥堵，甚至造成夜间疲劳驾驶的大车司机出现车毁人亡事故，虽说这个东西是治理环保、保护公民安全的，不能把这件事当成儿戏。希望有关部门能从源头解决根本问题，而不能一味的靠堵来解决一切问题，实现文明！

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与本网无关。本网所转载的内容，其版权均由原作者和资料提供方所拥有！如因作品版权问题需要处理，请发送邮件到23129944@qq.com，与我们联络。